柴油牧马人牧马人撒哈拉四门柴油版改装 3寸升高

社会新闻 2020-02-1485未知admin

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  这辆牧马人撒哈拉四门柴油版,车主直言虽然是简单的3寸改装,不过前后还是花了一年的时间。毕竟囊中羞涩,而且一步一步升级也是件很有成就感的事情。

  外观方面,这辆牧马人改装了前杠碎片+自己另行购买的十周年前杠的红色U型环挂钩,2代前脸,美佳大灯,机盖,前杠单排条灯(黄光),A柱灯(上白下黄),顶灯(白光)。

  国产的13500磅绞盘,支持无线遥控,车主直言这套绞盘价格实惠又好用,坏了也不心疼,而且用了不少次也没掉过链子。

  牧马人改装最重要的就是底盘升级了,柴油牧马人不过车主说自己的改装方案很奇葩,感觉会有不少老司机过来锤他。不过思前想后还是觉得要分享出来让大家一起。

  首先是升高,来自车友用了几千公里换下来的2.5管径的KING的避震,而弹簧就是车主觉得奇葩的地方,柴油牧马人用的是衰减后的4寸TF的弹簧,然后前面加1.5厘米垫块,之所以会这样搭配,主要还是因为柴油机头重,再加上前杠盒绞盘的重量,头会压得很低,如果直接采用新的弹簧会衰减很快,车身高度不够,而如果用2.5寸弹簧原车轮眉必然会被蹭掉,而车主又不想换轮眉,所以才采用了这样的方式。

  行走系统改装了XD轮毂ET-12,日东龙爪轮胎35/12.5/17。关于龙爪胎的声音,车主坦言声音很,跟飞机一样。

  钻石的天线放倒器,车主自己DIY做的放倒器支架,不过不推荐,因为已经被刮掉了,现在天线放到旗杆架上去了。

  车内部分,硬汉拉手就不用介绍了,左边的这个上下的开关就是放倒器的开关,车主坦言这个放倒器不适合牧马人,但是很适合的越野车,比如说山猫,哈佛,,汉兰达都挺好用的。

  ICOM艾可慕2720车台,至于安装时用了一米3m的魔力贴,贴在挡风玻璃的左上角,太阳怎么晒都不会掉。

  车主说虽然自己的改装肯定有很多地方不合理,不过也是心血之作,下一步计划装一套可调断臂。

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